Dopo molti anni di esplorazione del fondo dell'Oceano Atlantico e del relitto del Titanic, non è stato possibile trovare i corpi di tutte le vittime del disastro. Quando la nave si spezzò in due e le sue parti iniziarono a scendere rapidamente fino a scomparire definitivamente sott'acqua, le correnti marine dispersero i suoi frammenti e i corpi delle persone che si trovavano sulla nave su una vasta area del fondo oceanico.
Dei 2.228 passeggeri del Titanic, solo settecentotrenta sopravvissero al disastro. Quasi l'ottanta per cento dell'equipaggio fu ucciso, compresi tutti i meccanici, l'intera orchestra, l'operatore telegrafico anziano e il capitano Smith, che si era fatto onore, in suo onore, di non abbandonare la nave che affondava. Thomas Andrews, responsabile della costruzione del Titanic, è stato visto per l'ultima volta nella sala fumatori dopo le due del mattino. È certo che sia morto nello schianto, anche se il suo corpo non è stato ritrovato. Uno degli operatori del telegrafo e l'ufficiale si sono salvati mentre aspettavano i soccorsi sulla barca capovolta.
Meno della metà dei passeggeri di prima classe è morta nello schianto. Dei passeggeri della seconda classe, più della metà è stata uccisa e la terza classe meno privilegiata ha perso i tre quarti delle persone. C'era spazio per 1.000 persone nelle scialuppe di salvataggio del Titanic, ma l'inizio dell'evacuazione fu molto avventato e caotico. Le barche stavano partendo, anche se c'era ancora molto spazio per gli altri e, di conseguenza, le barche successive erano pericolosamente sovraffollate.
Gli sfortunati caduti in acqua interessavano poco a nessuno. Hanno cercato di salvarsi saltando su oggetti e mobili più grandi della nave che galleggiavano in superficie. Tuttavia, erano fradici e la temperatura era così bassa che furono uccise molto rapidamente dal gelo. Geoffrey Lowe, il quinto ufficiale, si è rivelato essere l'eroe che ha salvato diverse vite dividendo i sopravvissuti in diverse barche e poi catturando le persone fuori dall'acqua. Tuttavia, non aveva la capacità fisica di aiutare tutti, così gli altri si sono lasciati andare nell'oceano ghiacciato, in attesa di aiuto.
Il panico che esplose quando tutti si resero improvvisamente conto dell'inevitabilità del destino del Titanic portò alle scene di Dante. Alcuni uomini hanno cercato istericamente di raggiungere le scialuppe di salvataggio davanti alle donne e ai bambini. La paura per la mia vita ha messo in ombra la morale e l'onore. Si udirono colpi di avvertimento per raffreddare i loro impulsi. Alcuni testimoni hanno anche affermato che prima delle due del mattino ci sono stati diversi morti a causa delle sparatorie.
Oggi è noto che molte più persone potrebbero sopravvivere a questa catastrofe se il Titanic fosse dotato del giusto numero di scialuppe di salvataggio. L'orgoglio e l'ingannevole fiducia dei suoi progettisti hanno fatto sì che non ci fossero abbastanza barche per salvare tutte le persone in una situazione estrema. Purtroppo quella notte si è verificata una situazione estrema e nessuno ha potuto rimediare alla negligenza che era stata fatta nella progettazione della nave. All'inizio del Novecento esistevano ancora normative del tutto superate che prevedevano la segregazione dei passeggeri per classe.
Se si fosse deciso di salvare tutti a turno, senza l'ordine imposto, si sarebbero salvate più persone. In una situazione così tragica, tuttavia, è stato ricordato che i passeggeri di terza classe dovrebbero essere separati dal resto. Se qualcuno sarebbe sopravvissuto era determinato dalla nazionalità, dal sesso e dalla classe in cui viaggiava. Gli americani di prima classe avevano le migliori possibilità di sopravvivenza. Alcuni passeggeri sono andati a fondo con la nave, alcuni sono annegati dopo essere caduti in acqua, mentre molti non hanno ricevuto aiuto e si sono bloccati prima che la raggiungesse.
La nave si è scontrata con l'iceberg intorno alle 23:40 - 14 aprile. Alle 2:20 del 15 aprile la nave affondò.